FAF ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
ಸಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರೇ ತೆಗೆಯುವಿಕೆಗಾಗಿ ಮಧ್ಯಮ-ದಕ್ಷತೆಯ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್
ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳುಸಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರೇ ತೆಗೆಯುವಿಕೆಗಾಗಿ ಮಧ್ಯಮ-ದಕ್ಷತೆಯ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್
ದೊಡ್ಡ ಶೋಧನೆ ಪ್ರದೇಶ, ದೊಡ್ಡ ಧೂಳಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶೋಧನೆ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮ.
ಸಾಗರ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಉಪಕರಣಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ: ಕೊರೆಯುವ ವೇದಿಕೆಗಳು, ಉತ್ಪಾದನಾ ವೇದಿಕೆಗಳು, ತೇಲುವ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಹಡಗುಗಳು, ತೈಲ ಇಳಿಸುವ ಹಡಗುಗಳು, ಎತ್ತುವ ಹಡಗುಗಳು, ಪೈಪ್ಲೇಯಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳು, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕಂದಕ ಮತ್ತು ಹೂಳುವ ಹಡಗುಗಳು, ಡೈವಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಇತರ ನಿಖರವಾದ ಉಪಕರಣಗಳು. ಮಧ್ಯಮ ದಕ್ಷತೆಯ ಶೋಧನೆಗಾಗಿ ಕೊಠಡಿ.
ಉಪ್ಪು ಮಂಜು ತೆಗೆಯುವಿಕೆಗಾಗಿ ಮಧ್ಯಮ-ದಕ್ಷತೆಯ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಸಂಯೋಜನೆಯ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು
● ಹೊರ ಚೌಕಟ್ಟು: ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್, ಕಪ್ಪು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ U- ಆಕಾರದ ತೋಡು.
● ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ನಿವ್ವಳ: ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ನಿವ್ವಳ, ಬಿಳಿ ಚೌಕ ರಂಧ್ರದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ನಿವ್ವಳ.
● ಫಿಲ್ಟರ್ ವಸ್ತು: M5-F9 ಸಮರ್ಥ ಉಪ್ಪು ಸ್ಪ್ರೇ ತೆಗೆಯುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಗಾಜಿನ ಫೈಬರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ವಸ್ತು, ಮಿನಿ-ಪ್ಲೀಟೆಡ್.
● ವಿಭಜನಾ ವಸ್ತು: ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಬಿಸಿ ಕರಗುವ ಅಂಟು.
● ಸೀಲಿಂಗ್ ವಸ್ತು: ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಎಬಿ ಸೀಲಾಂಟ್.
● ಸೀಲ್: EVA ಕಪ್ಪು ಸೀಲಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿ
● ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರತೆ: 80 ℃, 80%
ಉಪ್ಪು ಮಂಜು ತೆಗೆಯುವಿಕೆಗಾಗಿ ಮಧ್ಯಮ-ದಕ್ಷತೆಯ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು
| ಮಾದರಿ | ಗಾತ್ರ(ಮಿಮೀ) | ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು(m³/h) | ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ(Pa) | ದಕ್ಷತೆ | ಮಾಧ್ಯಮ |
| FAF-SZ-15 | 595x595x80 | 1500 | F5:≤16±10%F6:≤25±10%F7:≤32±10% F8:≤46±10% F9:≤58±10% | F5-F9 | ಗಾಜಿನ ಎಳೆ |
| FAF-SZ-7 | 295x595x80 | 700 | |||
| FAF-SZ-10 | 495x495x80 | 1000 | |||
| FAF-SZ-5 | 295x495x80 | 500 | |||
| FAF-SZ-18 | 595x595x96 | 1800 | |||
| FAF-SZ-9 | 295x595x96 | 900 | |||
| FAF-SZ-12 | 495x495x96 | 1200 | |||
| FAF-SZ-6 | 295x495x96 | 600 |
ಗಮನಿಸಿ: ಡಿಸಲಿನೇಶನ್ ಮಿಸ್ಟ್ ಮೀಡಿಯಂ ಎಫೆಕ್ಟ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳ ಇತರ ದಪ್ಪಗಳನ್ನು ಸಹ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದು.
FAQ: ತುಕ್ಕು ಎಂದರೇನು?
ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವನತಿಯನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಬಹುದಾದ ಅಥವಾ ಮರುಪಡೆಯಲಾಗದ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವನತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕ ಫೌಲಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್‌ಲೈನ್ ವಾಟರ್ ವಾಷಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬರಬಹುದು.ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವನತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಿರುಗುವ ಆಂತರಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗದ ಉಡುಗೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಚಾನಲ್‌ಗಳ ಪ್ಲಗ್, ಗಾಳಿ, ಇಂಧನ ಮತ್ತು / ಅಥವಾ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳಿಂದ ಸವೆತ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಸೇವಿಸಿದ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳು ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಂಕೋಚಕ, ದಹನಕಾರಿ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೈನ್ ವಿಭಾಗಗಳ ತುಕ್ಕುಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.ಬಿಸಿ ತುಕ್ಕು ಟರ್ಬೈನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಗಂಭೀರವಾದ ತುಕ್ಕು.ಇದು ವೇಗವರ್ಧಿತ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣದ ಒಂದು ರೂಪವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಕರಗಿದ ಲವಣಗಳ ನಡುವೆ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ.ಸೋಡಿಯಂ ಸಲ್ಫೇಟ್, (Na2SO4), ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಿಸಿ ತುಕ್ಕುಗೆ ಪ್ರೇರೇಪಿಸುವ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ನಿಕ್ಷೇಪವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿಭಾಗದ ತಾಪಮಾನದ ಮಟ್ಟಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗುತ್ತದೆ.
